第110章 这条路敢不敢修(1/2)

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贺新民用了两天半。

第三天上午,他拎着一个文件袋走进李铮办公室。

“李县长,方案出来了。”

他把文件袋放在桌上,从里面抽出一叠图纸和一份文字报告,摊开来,手指按在第一页的路线图上。

“从县城东郊出发,沿着现有的县道往东走8公里,然后从杏树沟切一条新线,经过三个自然村,穿过一段低洼地带,最终接上G312国道,从国道上高速。”

李铮站起来,走到桌前弯腰看图。

“总长度多少?”

“31.4公里。”贺新民翻到第二页,

“其中利用现有县道改造提升8公里,新建路段23.4公里。按双向四车道标准,路面宽度16米,设计时速60公里。”

“全程跑下来多少分钟?”

“三十分钟以内。”贺新民抬头看了李铮一眼,

“刘宏宇要求缩短到二十公里以内,我试过所有线路,这条是最短的。31公里,时速60,三十分钟到高速口。”

李铮点了一下头:“预算多少?”

贺新民把报告翻到最后一页,用手指点了一下右下角的数字。

8200万。

贺新民的声音压低了半度:“路基工程3400万,路面工程2100万,桥涵工程1200万,征地补偿和附属设施1500万。这还是按最紧凑的标准算的。”

李铮把报告拿起来,从头到尾翻了一遍。

数据详实,每一段路基的地质条件、每一座桥涵的跨度、每一亩征地的补偿标准,全列得清清楚楚。

“中间那段低洼地带,雨季会不会有问题?”

“会。”贺新民指着图上标红的一段,

“这段2.3公里需要抬高路基1.5米,再加排水涵管。这也是桥涵工程花钱最多的一段。”

“有没有绕开这段的线路?”

“有,但要多绕9公里,总长度超过40公里。”

李铮把报告合上,放回桌面。

“贺局长,能不能分期建?第一期先修路基和部分路面,控制在三四千万?”

贺新民想了想,摇头:“李县长,这种连接线最忌讳修一半停一半。路基铺了不铺路面,一个雨季全泡了。而且投资方看到半拉子工程,信心就垮了。”

李铮沉默了一会儿。

贺新民站在桌前,搓了搓手。

“李县长,我说句不该说的话。”

“说。”

“这条路该修,必须修。但凭凉水县自己的财力,修不起。”

李铮看着他,没有反驳。

贺新民走了以后,李铮把门关上,回到桌前坐下。

他翻开笔记本,在空白页上写了一个数字:8200万。

然后在下面写了一行字:2018年交通扶贫专项。

这个政策,他在2024年那个世界里见过完整的执行效果。

国家在2018年启动了一批针对贫困县的交通基础设施专项,核心内容是:

贫困县修建通往高速公路的连接线,国家财政补贴70%,省级配套20%,县级自筹10%。

8200万的70%是5740万,20%是1640万,县级自筹只需要820万。

820万,凉水县出得起。

但问题在于,这个政策在2018年上半年才正式发文,现在是三月中旬,政策还没出来。

他必须提前卡位,在政策出来的第一时间递交方案,抢到第一批名额。

他拿起手机,拨了郑明远的号码。

响了两声,接通。

“郑秘书长,有件事想请教您。”

“李县长,请说。”

“省交通厅今年有没有关于贫困县高速连接线建设的政策方向?”

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